3D-printen in de raceauto-industrie

3D-printen in de raceauto-industrie

3D-printtechnologie maakt lichtgewicht componenten, rapid prototyping en complexe en vrije ontwerpen mogelijk. De belangrijkste uitdaging in de raceauto-industrie is het aerodynamische ontwerp van de auto, waardoor er weinig ruimte is voor de auto-onderdelen, het gewicht van het voertuig, de testsnelheid en de...
Aanvraag sturen
Product Details of3D-printen in de raceauto-industrie

 

De grootste uitdaging in de raceauto-industrie is het aerodynamische ontwerp van de auto, waardoor er weinig ruimte is voor de auto-onderdelen, het gewicht van het voertuig, de testsnelheid en de productie. Sommige traditionele technieken, zoals gieten of verspanen, kunnen het design van de autosport niet verder verbeteren. Dit is precies waarom3D printen in de racewagenis de ultieme oplossing om de autosportindustrie naar een ander niveau te tillen.


Direct Metal Laser Sintering (DMLS), ook wel bekend als SLM, produceert nog eens 99 procent van compacte metalen prototypes en onderdelen voor eindgebruik. Produceert delicate functionele onderdelen met een sterkte en duurzaamheid die vergelijkbaar zijn met die van gesmede onderdelen, ideaal voor functionele onderdelen die snelle doorlooptijden en ontwerpvrijheid vereisen die niet mogelijk zijn met traditionele bewerkingen. Dus SLM is de beste keuze voor 3D-printen in de raceauto-industrie.

SLM 3D printing


De voordelen

Ultieme lichtgewicht onderdelen

Gewicht is een sleutelfactor bij het bepalen van de uitkomst van een wedstrijd. Een sportwagen moet relatief licht zijn om goed te presteren. Daarom zijn de meeste van hun onderdelen gemaakt van aluminium, dat sterker en lichter is. 3D-printen kan dit aspect van racen enorm verbeteren. Je kunt eenvoudig volledig functionele race-onderdelen maken en het materiaal zorgt ervoor dat ze licht van gewicht blijven.

3D printing in motorsport


Verbeterde windtunneltesten

Tests in windtunnels omvatten vaak additieve fabricage. Omdat het modellen biedt die sneller, effectiever en goedkoper zijn dan conventionele benaderingen, is het populair in de branche. De snelste methode om een ​​nieuwe versie van een prototype te maken als een onderdeel van een heel model moet worden aangepast, is 3D-printen.


Het 3D-model hoeft alleen maar aangepast te worden en door 3D-printen is het eenvoudig te realiseren. Tot 300 stuks kunnen momenteel dagelijks worden geproduceerd door F1-teams met behulp van SLS-technologie. Ze hebben met succes kappen geproduceerd voor windtunneltesten, handmatige deflectors en interne kanalen.


racing car



Door de eigenschappen van SLM 3D-printen is het mogelijk om raceauto-onderdelen effectiever te printen, de snelheid en prestaties van het racevoertuig te verhogen en tegelijkertijd de veiligheid van de racers te garanderen.3D-printen in de raceauto-industrievermindert niet alleen het gewicht, maar verbetert ook de sportprestaties beter. Alleen de lichtgewicht racewagen kan sneller rijden en meer kansen voor de racer winnen.


Bestelproces

order process


Als je hier iets ziet dat je graag zou willen laten bedrukken, of als je een idee krijgt voor een ander speciaal accessoire voor je producten, maar je hebt niet de instellingen of de tijd om het zelf te doen, dan kunnen we ons bedrijf aanbevelen. U kunt voor 100 procent op onze diensten vertrouwen.

Website:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com


Populaire tags: 3D-printen in de raceauto-industrie, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, prijs, offerte

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall