Equipmake, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde specialist op het gebied van voertuigelektrificatie, heeft een 3D-geprinte automotor gelanceerd, de Ampere-220 e-axle, om fabrikanten van krachtige elektrische voertuigen te voorzien van een compact, lichtgewicht, krachtig elektrisch aandrijfsysteem .
Naarmate energie- en milieuproblemen steeds ernstiger worden, hebben alle landen in de wereld zich gericht op het ondersteunen van nieuwe energievoertuigen als een opkomende industrie. Daarom is de ontwikkeling van voertuigaandrijfsystemen niet langer alleen een probleem voor traditionele autofabrikanten, maar een complete automodule die door een derde partij wordt geleverd. Equipmake presenteert een nieuw aandrijfsysteem dat kan worden uitgerust met een enkele of twee motoren, en krijgt aandacht vanwege het krachtige en lichtgewicht 3D-geprinte ontwerp.
3D-printen biedt voordelen op het gebied van gewicht en koeling
De Ampere-220 e-axle combineert een geavanceerde 3D-geprinte elektromotor met vermogenselektronica (inclusief de eigen siliciumcarbide-omvormer van het bedrijf) in een compacte unit om de assen van elektrische voertuigen voor elektrische sportwagens en supercars rechtstreeks aan te drijven. van de sportwagen brengt een stapsgewijze verandering.
De kern van de e-as is het gebruik van een vloeistofgekoelde Ampere-motor, die gebruikmaakt van de opgebouwde expertise van Equipmake op het gebied van elektromotoren met een spaakrotorontwerp.
De Ampere is extreem licht, efficiënt en kosteneffectief, met een piekvermogen van 220 kW en een maximaal motortoerental van 30,000 rpm. Een enkele elektromotor weegt minder dan 20 kg en heeft een vermogensdichtheid van 11 kilowatt per kilogram, meer dan het dubbele van die van conventionele elektromotoren. Voor de versie met twee motoren levert het elektrische aandrijfsysteem 440 kW piekvermogen per as, met een totaal gewicht van 85 kg. De sleutel tot deze hoge prestaties is dat het het spaakontwerp van Equipmake combineert met 3D-printtechnologie, waardoor de metalen structuur van Ampere kan worden geoptimaliseerd door 3D-printen, in plaats van te worden gefreesd uit een solide knuppel.
Het toepassen van 3D-printtechnologie brengt veel voordelen met zich mee, ten eerste wordt het metaal alleen daar geplaatst waar het nodig is. Ten tweede, thermisch efficiënte dunne wanden en geoptimaliseerde fijne oppervlaktedetails, direct gecombineerd met de motorstructuur, vervangen meerdelige assemblages door een enkele, complexe structuur die uitstekende koelcapaciteiten heeft, lichtgewicht is, een lage inertie heeft en substantiële verbeteringen mogelijk maakt in Rotating snelheid.
3D-printtechnologie kan een complex structureel ontwerp realiseren, het productieproces vereenvoudigen, de inputkosten verlagen, de snelheid van onderzoek en ontwikkeling versnellen en tegen de klok racen voor de ontwikkeling van nieuwe onderdelen zonder de prestaties te beïnvloeden.
JR is al meer dan 10 jaar actief in de 3D-printindustrie. Of het nu gaat om het printen van metaal of kunststof, wij hebben genoeg ervaring om klanten de beste oplossingen te bieden. Raadpleeg voor meer informatie over ons bedrijf onze officiële website of e-mailconsult.
Website:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com