1. Lucht- en ruimtevaart: een grote stap voorwaarts in het combineren van grote structurele onderdelen met functionele mallen
Geval 1: Additieve productie van een ultra-6 meter lang vliegtuigframe van titaniumlegering
Laiming Laser toonde 's werelds grootste metalen 3D-geprinte vliegtuigframe van titaniumlegering tijdens het TCT ASIA-evenement in 2025. Het was 6295 mm x 2198 mm x 614 mm. Het onderdeel maakt gebruik van een mix van coaxiale poedertoevoer en traditionele bewerking, samen met nieuwe spanningsverlichtingstechnologie en specifieke verbindingstechnologie, om met succes de uitdaging van het beheersen van de vervorming van grote onderdelen van titaniumlegering op te lossen. De belangrijkste waarde is:
Structurele optimalisatie: gebruik het topologie-optimalisatieontwerp om gewicht met 30% te besparen, terwijl de kracht behouden blijft en het energieverbruik tijdens de vlucht wordt verlaagd.
Efficiëntie bij de productie: bij traditionele methoden moeten dingen afzonderlijk worden gemaakt en gelast, wat wel zes maanden kan duren.. 3D-printen met geïntegreerd gieten duurt daarentegen slechts drie weken.
Betere prestaties: De interne roosterstructuur zorgt ervoor dat de modulus vergelijkbaar is met die van menselijke botten. Het vergroot ook het oppervlak en maakt de hechtsterkte met composietmaterialen sterker.
Geval 2: De wand van de raketverbrandingskamer heeft een poreuze gradiëntstructuur.
InssTek en het Korea Aerospace Research Institute werkten samen om het raketmondstuk te maken. Het maakt gebruik van gerichte energiedepositie (DED)-technologie, met aluminiumbrons erin en koelkanalen om de 1 millimeter. De buitenlaag is gemaakt van Inconel 625, een hoge- temperatuurlegering. Dit ontwerp krijgt:
Efficiënte warmteafvoer: de poreuze constructie met gradiënt maakt het mengen van brandstof 40% efficiënter en houdt de temperatuur in de verbrandingskamer 25% van de tijd uniform.
Langere levensduur: Door de thermische spanning beter te spreiden, is de levensduur van de onderdelen gestegen van 5 ontstekingen bij standaardtechnieken naar 20 ontstekingen.
Kostenverlaging: de kosten voor het maken van één stuk zijn met 35% gedaald, wat geweldig is voor onderzoek en ontwikkeling van kleine- batches op maat gemaakte raketmotoren.
2. Op het gebied van het maken van auto's zijn conforme koeling en lichtgewichting twee nieuwe ideeën die samenwerken.
Geval 3: Een koelwatercircuit voor spuitgietmatrijzen van aluminiumlegeringen dat afhankelijk is van de vorm
Leiming Laser heeft de LiM-X400M+gedrukte waterwegmatrijs gemaakt voor fabrikanten van auto-onderdelen. Het is 343 mm x 242 mm x 120 mm groot en maakt gebruik van SLM-technologie om een spiraalvormig koelkanaal te printen met een diameter van 0,89 mm en een wanddikte van 0,8 mm. Uit gegevens van echte-applicaties blijkt:
Cyclusreductie: De gietcyclus voor spuitgietartikelen is teruggebracht van 22 seconden naar 12 seconden, waardoor ze 45% efficiënter zijn;
Kwaliteitsverbetering: De mate van kromtrekken en vervormen van het product is met 60% gedaald en het rendement is gestegen van 92% naar 98%.
Dingen op een groene manier maken: Verminder de hoeveelheid gebruikte koelvloeistof met 30% en de hoeveelheid koolstof die vrijkomt tijdens het productieproces.
Geval 4: Geïntegreerd ontwerp van het inlaatspruitstuk van titaniumlegering
De FS721M-H-8-CAMS 3D-printer van industrieel metaal werd gebruikt om het frame voor elektrische motorfietsen van titaniumlegering te maken waar Huashu High Tech en Stark Future samen aan werkten. Deze methode maakt gebruik van acht fiberlasers van 1000 W om Continuous Additive Manufacturing (CAMS) uit te voeren op enorme bouwvolumes van 720x420x650 millimeter. Enkele van de nieuwe functies zijn:
Functie-integratie: het combineren van vijf onderdelen, zoals het inlaatspruitstuk en de tuimelaar, in één onderdeel dat 25% lichter is en 15% meer gewicht kan dragen;
Prestatieoptimalisatie: het ontwerp van het interne stroomkanaal vermindert de turbulentie, verhoogt het motorvermogen met 8% en vermindert het brandstofverbruik met 5%;
Gebruik op grote schaal: Met een vervangend inktcartridgesysteem kunt u 24 uur per dag onafgebroken afdrukken. Dit systeem kan 200 stuks per dag maken en bespaart u 40% op de kosten vergeleken met eerdere methoden.
3. Consumentenelektronica: het vinden van de juiste balans tussen nauwkeurigheid en massaproductie
Casus 5: 3D-printen van het gehele horlogeframe in batches
Leiming Laser gebruikt de LiM-X260A-machine om veel horlogeframes van titaniumlegeringen te maken door gebruik te maken van geoptimaliseerde poederterugwinning en multi-lasersamenwerkingstechnologie. De grote technologische vooruitgang is:
Controle met precisie: oppervlakteruwheid Ra Minder dan of gelijk aan 0,8 μm, wat hoogwaardige uurwerken nodig hebben voor polijsten;
Verbeterde efficiëntie: Met één afdruk kunnen 50 horlogeframes tegelijk worden gemaakt, wat 10 keer efficiënter is dan typische CNC-bewerking.
Kostenoptimalisatie: De kosten per artikel zijn met 60% gedaald en de materiaalbenuttingsgraad is gestegen van 30% bij traditionele technieken naar 85%.
Geval 6: Onderdelen van koperen muziekinstrumenten maken met precisievorming
Laser Luminescentie produceerde effectief koperen cilinderonderdelen voor muziekinstrumenten door het laservermogen en de scanaanpak te optimaliseren. Dit werd gedaan om het probleem van gemakkelijke sublimatie en problematische vorming van koper-zinklegering (H85) bij 3D-printen op te lossen. Dit voorbeeld bewijst:
Aanpassingsvermogen van het materiaal: het probleem van drukbreuken in koper-zinklegeringen kan worden opgelost door de temperatuurgradiënt van het smeltbad te reguleren;
Het resulterende product heeft een oppervlakteruwheid van Ra van minder dan of gelijk aan 1,6 μm, wat betekent dat het meteen kan worden gebruikt om hoogwaardige- muziekinstrumenten te maken.
Groei van de sector: SLM-technologie is voor het eerst gebruikt op het gebied van precisiemuziekinstrumenten, waardoor nieuwe marktkansen ontstaan.
4. Medisch gebied: het combineren van gepersonaliseerd maatwerk met biocompatibiliteit
Geval 7: Anatomische aanpassing van het heupgewricht van titaniumlegering
De Platinum A160 500W metalen 3D-printer kan rechtstreeks heupgewrichten van titaniumlegering produceren die 100% in contact staan met menselijke botten, op basis van CT-gegevens van patiënten. De klinische waarde omvat:
Precisiegeneeskunde: De microporeuze textuur op het oppervlak (met een porositeit van 60% tot 80%) helpt de botcellen te ontwikkelen en maakt het implantaat twee keer zo stabiel.
Chirurgische optimalisatie: Gepersonaliseerde chirurgische handleidingen houden orthopedische chirurgie nauwkeurig tot op 0,1 mm, waardoor de hersteltijd met 30% wordt verkort.
Kosten-effectiviteit: het afdrukken van één-stuk kost de helft minder dan standaard vijf--assige bewerking, waardoor het een goede keuze is voor aanpassingsbehoeften in kleine batches.
Casus 8: Snel een metalen kunstgebit maken uit meer dan één materiaal
Het bedrijf FIDENTIS produceerde een technologie voor laserpoederbedsmelten (LPBF) met meerdere- materialen die tegelijkertijd met twee verschillende soorten legeringsmaterialen kan werken. De voordelen zijn:
Functionele gelaagdheid: Het lichaam van de prothese bestaat uit een sterke kobalt-chroomlegering en in het wrijvingsoppervlak is een goudlegering ingebed om het comfortabeler te maken.
Verbeterde efficiëntie: De productiecyclus is teruggebracht van 2 weken naar 3 dagen, wat de kosten met 60% verlaagt.
Reactie van de markt: Deze technologie is goedgekeurd door de FDA en wordt over de hele wereld gebruikt en gepromoot.
Wat zijn de typische succesvolle gevallen van metalen 3D-printmatrijzen?
Jan 06, 2026
Aanvraag sturen