De laatste jaren overspoelt de rage voor 3D-printtoepassingen de wereld. We kunnen 3D-printen in veel industrieën zien, zoals 3D-geprinte vliegtuigen en auto-onderdelen in de productie, en 3D-structurele modellen die worden gebruikt in plastische chirurgie, wat ongetwijfeld niet bewijst dat 3D-printen stilletjes is doorgedrongen tot alle lagen van de bevolking.
In de hele supply chain, van productie tot logistiek en warehousing, wordt 3D-printen steeds meer erkend, geaccepteerd en toegepast. Veel wereldberoemde automerken hebben 3D-printtechnologie in hun eigen toeleveringsketens gebruikt om het onderzoek en de ontwikkeling en productie van nieuwe producten te versnellen en actiever in te spelen op veranderingen in de marktvraag.
Hoewel 3D-printen nooit in staat zal zijn om te vergelijken met de schaalvoordelen van de traditionele toeleveringsketen voor massaproductie, wordt de 3D-printtechnologie met het verstrijken van de tijd krachtiger en betrouwbaarder, het vormt een aanvulling op de toeleveringsketen en heeft de transformatie diepgaand bevorderd. en opwaardering van de toeleveringsketen.
Volgens Gartner gebruikt 38 procent van de supply chain managers al 3D-printtechnologie en is 47 procent van plan om binnen twee jaar 3D-printtechnologie te gaan gebruiken. In dit tempo zullen over twee jaar 17 van de 20 supply chain-professionals 3D-printtechnologie gebruiken in hun distributienetwerk.
Tegenwoordig speelt 3D-printtechnologie een onmisbare rol in de supply chain met de volgende zes voordelen.
Bespaar tijd en geld door uw supply chain te stroomlijnen
Het investeringsrendement van 3D-printen is over het algemeen hoog, en het stroomlijnen van de toeleveringsketen kan ook op veel andere manieren kostenbesparingen opleveren.
1) Verbeter de winstmarges
Als 3D-printen de productietijd met zelfs maar een minuut, een uur, een week of een maand kan verkorten, kan dit een positief effect hebben op grote industrieën. Hoewel het gebruik van 3D-printen om een enkel prototype-onderdeel in eigen huis te produceren misschien geen enorme kostenbesparing lijkt, voor die grote fabrieken, zullen de tijd- of geldbesparingen snel oplopen.
2) Verminder materieel afval
3D-printen produceert onderdelen op een gelaagde manier. In tegenstelling tot subtractieve productiemethoden zoals CNC-bewerking, produceert additive manufacturing alleen verbruiksartikelen wanneer ze nodig zijn. 3D-printen vermindert afval door onderdelen of gereedschappen op aanvraag te produceren volgens de exacte specificaties van de fabrikant.
3) Verminder de behoefte aan mankracht
Het gebruik van 3D-printen kan de afhankelijkheid van ondernemingen van het uitbesteden van arbeid verminderen. Dankzij de verhoogde runtime en betrouwbaarheid van 3D-printers, en het feit dat netwerk-enabled machines kunnen worden bestuurd via intuïtieve printerbeheersoftware, kan een getrainde werknemer kleine reserveonderdelen 3D printen op het werkstation voor productie.
Maak de hele waardeketen wendbaarder
3D-printen kan de productiecyclus verkorten, overzeese verzendactiviteiten verminderen en de doorlooptijd bijna elimineren. De 3D-printtijd van een onderdeel hangt af van de complexiteit van het onderdeel en wordt meestal gemeten in uren in plaats van weken. Door meerdere machines te gebruiken, kan de productie gemakkelijk worden verhoogd om aan de vraag te voldoen. De oneindige flexibiliteit en het sterke reactievermogen van 3D-printen kan bedrijven helpen een sterker concurrentievoordeel te behalen. Naarmate toeleveringsketens blijven overschakelen naar dit moderne model, kunnen bedrijven de efficiëntie op andere gebieden verbeteren.
Profiteer van de unieke producteigenschappen van 3D-printen
3D-printen biedt aanzienlijke voordelen voor productie in kleine volumes - het doorbreken van de beperkingen van de geometrie. Traditionele productiemethoden zoals spuitgieten volgen het "design for manufacturing"-principe, waardoor de productvorm wordt beperkt. Met 3D-printen kunnen onregelmatige geometrische vormen efficiënter worden ontworpen door ontwerppatronen te genereren, waardoor de structurele prestaties van producten worden verbeterd, materialen worden bespaard en de cyclus van ontwerp tot fabricage wordt verkort.
Differentiatie door on-demand productie van onderdelen
Net als Uber, dat de taxi-industrie ontwrichtte, en Airbnb, dat de hotelsector ontwrichtte, kan 3D-printen de invloed van consumenten op de toeleveringsketen blijven versterken. In een omgeving waar digitalisering de "vraageconomie" aandrijft, zal er een perfecte synergie zijn tussen 3D-printen en connected manufacturing.
On-demand productie van onderdelen vergemakkelijkt de productie van afgewerkte producten of "pre-afgewerkte producten" met een hoger niveau van personalisatie (bijv. kleding met gepersonaliseerde bedrukte accessoires, telefoonhoesjes met aangepaste ontwerpen, ergonomisch ontworpen gereedschappen).
Voor traditionele toeleveringsketens kan het on-demand karakter van 3D-printen zorgen voor de levering van producten. In wezen kunnen 3D-printers de "just-in-time"-inventaris vervangen. Virtuele magazijnen zijn nu een realiteit en sturen 3D-modelbestanden digitaal naar de dichtstbijzijnde 3D-printer.
het verhogen van de klanttevredenheid
In de maakindustrie is concurrentie tussen bedrijven vaak concurrentie tussen toeleveringsketens. Het inbedden van 3D-printen in de toeleveringsketen kan de klanttevredenheid en loyaliteit verbeteren, op voorwaarde dat het bedrijf optimale serviceniveaus handhaaft. Voor een onderneming kan het door de verbetering van de toeleveringsketen een snellere reactiesnelheid voor klanten bereiken en in staat zijn om op verschillende behoeften te reageren, waardoor gebruikers een betere consumentenervaring krijgen en de onderneming zich kan onderscheiden in de felle concurrentie .
We hebben gezien dat vaste lijnen in ontwikkelingslanden worden uitgefaseerd vanwege de wildgroei aan mobiele telefoons. Mensen geven altijd de voorkeur aan technologieën die flexibeler zijn en minder infrastructuur vereisen. Met de popularisering van Industrie 4.0-technologie zal 3D-printen een revolutie teweegbrengen in het huidige complexe traditionele supply chain-model en onverwachte veranderingen in de hele industrie brengen.