3D-printen in de binnenlandse auto-industrie is altijd gericht geweest op modellering en proefproductietoepassingen, maar in feite zijn veel van de meest gemakkelijk over het hoofd geziene toepassingen geconcentreerd op hulpgereedschappen in het productieproces, of wat we gewoonlijk "tooling" noemen.
Volgens algemene statistieken is het aantal gereedschappen voor een nieuw model ongeveer 2,000 stuks, waarvan 80 procent complexe en grote gereedschappen zijn en 20 procent eenvoudige en voornamelijk meetgereedschappen. Elk jaar geven OEM's en leveranciers van onderdelen miljoenen dollars uit aan gereedschap. Bovendien heeft elk model met de lancering van nieuwe modellen bijgewerkte gereedschappen nodig om aan nieuwe behoeften te voldoen. Het verbruik en de kosten van gereedschap zijn eigenlijk hetzelfde als Het aantal modellen is positief gecorreleerd met de frequentie van modelwisselingen.
Het scala aan gereedschapstoepassingen is vrij breed. Hier introduceren we voornamelijk de toepassing van koolstofvezel nylon 12.
Materiaaleigenschappen van koolstofvezel nylon 12:
1. Het is slechts 1/3 van het gewicht van een aluminiumlegering en 1/7 van dat van roestvrij staal, maar het is bestand tegen een druk van 900 bar
2. Kan de omgevingstemperatuur van 143 graden Celsius aan
De belangrijkste toepassingsgebieden van dit materiaal zijn in de volgende vier richtingen
Tegelijkertijd is het, vertrouwend op de kenmerken van de FDM-productietechnologie, de enige additive manufacturing-technologie die wisselplaten kan realiseren. Vooraf begraven inductieapparatuur, luchtkanalen en draden in de gehele tooling verminderen bijvoorbeeld aanzienlijk het risico dat deze delicate elektronische apparatuur wordt beschadigd tijdens werkzaamheden op locatie.